第一代 Camaro

1965年4月间,美国汽车界传闻-雪佛兰正在准备一辆与Ford Mustang竞争的车型。1966年6月21日,大约200名汽车记者收到了来自于General Motors的一通电报。邀请记者们前去参加一个前所未有的发布会……
1966年6月28日,GM在底特律Statler-Helton酒店召开一场“现场直播”的发布会。在当时,这是史上第一次14个城市电话连线的同时直播。雪佛兰总经理Pete Estes宣布了一款以雪佛兰所有车型开头字母“C”命名的,“一辆能够吞噬Mustang的肌肉跑车—Camaro”。
Camaro的名字由当时GM的VP--EdRollet,从一本1936年的英-法字典中获得灵感,意为“Friend”,“pal”或者“comrade”。

第一代Camaro基于通用F-Body后驱平台,是GM第一款应用独立辅车架支撑发动机,并且首次使用计算机来调教悬挂系统。
车身为2门4座,有硬顶和敞篷两款车型。配备一款基本的140ps的6缸引擎,与210ps的V8引擎。一款3速手动变速器和4速手动变速器。在基础版本基础上有RS空气动力套件和SS高性能版本选择。
1966年12月,一款以通用高性能套件的一个代号命名的Camaro的高性能版本-Z28发布,配备V8引擎。并以此参加了SCCA Trans-Am比赛。
RS,SS与Z28, 成为Camaro的保留版本,在之后每一代的Camaro都会推出。
1969年的Camaro进行了小改款,外观有了显著变化。前脸呈现了非常明显的V,整个车身的运动线条更加犀利、车身看上去更低。
而这款1969年的Camaro,也成为当今第五代Camaro的设计源泉。

第二代 Camaro

第二代Camro于1970年2月发布,一直生产到1981年。这代Camaro没有推出敞篷版。在1974年月1978年有两次外观改款。
第二代Camaro建立在F-body平台上,而外观进行的全新的设计,设计灵感来源于Jaguar, Aston Martin, and Ferrari。车身比第一代更大,设计更夸张。配备一款基本的155hp的6缸发动机,和375hp的8缸发动机。

第三代 Camaro

第三代Camaro于1982年1月发布一直生产到1992。第三代Camaro第一次配备现代燃油喷射装置、液压4速自动变速器,5速手动变速器,16寸轮胎,和4缸引擎,掀背设计车身。基础版Camaro第一次配备一款标准的2.5L四缸引擎。2.8LV6和5.0LV8则是选装件。
1982年,CamaroZ28被MotorTrend杂志评为当年最佳车。同年,CamaroZ28成为Indy500的安全车。
包括特别的双色,银色/蓝色拉花,橙色条纹轮胎,银色/蓝色内饰颜色和6速手动变速器。

  • •1987年推出以敞篷版的Camaro了20周年纪念版
  • •1992年推出了25周年纪念版
  • •1990年,Camaro 配备了安全气囊

第四代 Camaro

第四代Camaro 1993年发布,基于改进的F-body 平台。保持了由第一代延续至今的基本元素:双门4座设计(T-top车顶作为选装),敞篷或硬顶,后轮驱动,使用玻璃纤维和聚酯树脂作为车顶、后厢。车门和扰流板。有3.4LV6引擎,LT1V8引擎配备在Z28上。

  • •1993年,Z28成为Indy500的安全车。
    Indy500独成为一个售卖的车款
  • •1997年发布了30周年版
  • •2002年35周年纪念版

第五代 Camaro

2006年1月北美国际车展,在250位Camaro超级粉丝的瞩目下,Camaro概念车正式发布。Camaro也宣布了他的设计主张。

这是一款灵感来自于最经典的Camaro――1969年第一代Camaro。在保持经典元素的基础上,融入了最现代的设计元素,这是一款向过去致敬,又通向未来的,21世纪的Camaro。
这款Camaro运用了最好的技术――悬挂、轮胎、有力的刹车、强大的底盘系统以及高效的发动机。
这款Camaro,不仅仅吸引那些对于Camaro有着深厚感情的人,更是目标于新一代的年轻人。
第五代Camaro基于GM霍顿的后驱车平台-Zeta平台。配备300匹直喷V6/422匹V8两款引擎和6速手动以及6速手自一体变速器。前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂有LS/LT/SS三款版本。并且都有RS选装版本。
为了让Camaro成为一辆真正的、能够经受全球考验的跑车,2008年春天,Camaro踏上了著名的纽博格林赛道。
在纽博格林著名的北环赛道,Camaro以量产车,跑出了8分21秒的成绩,更重要的是,纽道给了Camaro更为精确的改进方向。 Camaro朝着最终的量产更进一步。

2008年10月13日2010 Camaro开始预售。
2009年1月17日,第一辆生产出的Camaro在2009 Barrett-Jackson拍卖会上以350,000美元拍卖。
2009年2月,Camaro在位于加拿大的工厂开始量产,并且从2009年4月开始,源源不断的运向全国的雪佛兰展厅,最终到达Camaro的爱好者手里。
2009年由于变形金刚二的上映,2009年6月,Camaro的需求量持续暴增,以致每辆车需要加价5000美元。GM在2009年出售了61,648辆Camaro。

2015款科迈罗RS限量版搭载3.6L高性能V6 VVT SIDI发动机,最大功率输出241kW,扭矩更是高达377N•m,在同级别跑车中首屈一指的澎湃动力与其“肌肉车”外观相得益彰。
融合科迈罗的经典和现代创新设计,并将至酷外形、超强性能和先进科技完美结合在一起,2015款科迈罗RS限量版在传承经典和荣耀的同时,也为广大车迷带来了一款满足他们热切期望的高性能运动跑车。